Il metodo operativo per il cablaggio di una gru monotrave si riferisce solitamente a una gru a ponte monotrave.La trave principale del ponte è per lo più realizzata in acciaio a forma di I o una combinazione di piastre in acciaio e acciaio.Generalmente, il cablaggio della maniglia del paranco elettrico di una gru a trave singola ha un totale di 9 fili.Qual è il metodo di cablaggio per questi 9 fili?Successivamente, il produttore di gru a trave singola Shandong spiegherà brevemente.
Innanzitutto è necessario chiarire lo scopo di questi 9 fili.Tra questi, 6 sono cavi di controllo in sei direzioni: su, giù, est, sud, ovest e nord, e gli altri tre sono cavi di alimentazione, cavi di avvio e cavi autobloccanti.Il principio del cablaggio è generalmente quello di collegare la linea di alimentazione alla linea di ingresso dell'arresto di emergenza, la linea di uscita alla linea di arresto e la linea di uscita dell'arresto alla linea di ingresso di avvio.
Successivamente, è necessario installare una gru e installare una fune metallica.Dopo aver fissato il cavo di alimentazione, i tre fili sono collegati alle tre viti sul lato sinistro del terminale di cablaggio nella fila.Dopo essere stata collegata, la macchina deve essere testata.Se la direzione del cablaggio è opposta, è necessario regolare due fili qualsiasi prima che la macchina venga testata.
Quando si collega il cablaggio nella cabina e nella scatola di controllo, è necessario selezionare fili isolati in plastica per il cablaggio del circuito di controllo.È necessario aggiungere una certa quantità di fili di ricambio in base alla quantità e alla lunghezza richieste, quindi inserirli insieme nella canalina.Secondo lo schema elettrico e lo schema elettrico, i fili dopo l'infilatura devono essere calibrati, numerati e cablati.Tubi di plastica isolati devono essere installati all'ingresso e all'uscita della canalina per la protezione.