Selectiemethode van enkelstraals kraan en dubbelstraals portaalkraan:
(1) Enkelliggerkraan en dubbelligger portaalkraan worden over het algemeen geselecteerd, met een hefvermogen van minder dan 50t en een overspanning van minder dan 35m.Er is geen speciale gebruiksvereiste, dus de enkele hoofdliggerkraan moet worden geselecteerd.Als de poortpoot breed moet zijn, de werksnelheid hoog is, of als er vaak zware en grote stukken worden opgetild, moet een portaalkraan met dubbele balk worden gekozen.
(2) Overspanning en vrijdragende lengte: de overspanning van de portaalkraan is een belangrijke factor die de kwaliteit van de kraan zelf beïnvloedt.Bij de selectie moet de overspanning zo veel mogelijk worden geminimaliseerd, terwijl wordt voldaan aan de gebruiksvoorwaarden van de apparatuur en aan de normen van de overspanningsreeks.
(3) Principes voor het bepalen van de spoorbreedte
(a) Kan voldoen aan de stabiliteitseisen van het portaal langs de richting van de kraanbaan;
(b) De totale afmetingen van de goederen moeten soepel door het platte stalen frame van de steunpoot kunnen gaan;
(c) Besteed aandacht aan het evenredig maken van de wielbasis B met de overspanning S, in het algemeen uitgaande van de wielbasis B=(1/4-1/6) S.
(4) Bepaling van de afstand tussen de portaalkraan: tijdens bedrijf moet een bepaalde ruimte worden gereserveerd tussen de buitenmaat van de portaalkraan en de doorgangen voor vracht- en transportvoertuigen op het opslagterrein om laad- en losoperaties te vergemakkelijken.Bij het laden en lossen van algemene transportvoertuigen binnen de overspanning moet een afstand van meer dan 0,7 m tot de deurpoten worden aangehouden.Wanneer het hefapparaat niet werkt, moet er een afstand van meer dan 0,5 m zijn tussen het apparaat en het transportvoertuig, en wanneer goederen door de deurpoten gaan, moet er een afstand van meer dan 0,5 m zijn.
(5) De selectie van elektrische apparatuur van de portaalkraan moet voldoen aan de relevante bepalingen van de algemene portaalkraan GB/T14406-1993.